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RUIXIN MOULD
To be a renowned manufacturer of high-quality motor lamination progressive die.
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Área da fábrica
Pessoal de P&D
Capacidade de moldagem
A empresa é especializada na fabricação de vários tipos de moldes progressivos de núcleo de motor de acionamento principal de nova energia, moldes progressivos de núcleo de micro motor automotivo, moldes progressivos de núcleo de motor industrial, moldes progressivos de núcleo de ferramenta elétrica, moldes progressivos de núcleo de motor de aparelho elétrico, etc.
Todos os moldes são desenvolvidos e projetados por engenheiros de projeto seniores e fabricados e montados por técnicos seniores. Ele pode garantir totalmente os requisitos de alta precisão, longa vida útil e estabilidade ultralonga do molde para maximizar o lucro para nossos valiosos clientes.
Atualmente, os veículos de novas energias se tornaram a nova tendência na indústria automotiva, e o núcleo dos veículos elétricos de novas energias é o motor de acionamento. E para o motor de acionamento do veículo de nova energia, o coração do motor é o núcleo do rotor. A fabricação do núcleo do motor depende da qualidade da tecnologia do molde. A matriz contínua madura usa tecnologia de rebitagem automática e saída em cascata, com moldagem por soldagem automática. A qualidade do estator e do rotor determina o desempenho do motor. Novo molde de motor de acionamento de veículo de energia. Nossos produtos de molde foram fornecidos para vários OEMs, incluindo BYD, LI, NIO, XPENG, Fangzheng, produção elétrica, acionamento elétrico, Volkswagen, BROAD-OCEAN MOTOR e assim por diante. A qualidade do molde, núcleo e serviço foram elogiados por eles por unanimidade. Atualmente, podemos fabricar de forma constante todos os moldes de especificações de série de nova energia, incluindo 160.180 matrizes progressivas de rotor de três fileiras com rotação grande, matriz progressiva de rotor de 220 fileiras duplas com rotação grande, matriz progressiva de rotor de 250 fileiras duplas com rotação grande, matriz progressiva de rotor de 380 fileiras únicas com grande rotação, etc. Adotamos lâmina de aço de tungstênio importada e usamos a estrutura geral com molde de mais de 3 metros. A estrutura do molde e a placa são processadas por JG e PG processamento de alta precisão, com velocidade de estampagem atingindo 180-250 vezes/minuto e material de estampagem envolvendo 0,2-0,35 mm. O plano e a verticalidade dos produtos podem atingir 0,2 mm.
A geladeira é um equipamento de refrigeração que mantém baixa temperatura constante, sendo também um produto civil que mantém alimentos ou outros itens em temperatura baixa constante. O corpo possui compressor, máquina de fazer gelo, armário ou caixa para cobertura e caixa de armazenamento com dispositivo de refrigeração. O componente principal do compressor é o núcleo do rotor, que requer matriz progressiva do núcleo do compressor do refrigerador de alta qualidade para ser concluído. Matriz progressiva para núcleo do motor do compressor de geladeira. Nossos produtos de molde foram fornecidos para várias empresas nacionais bem conhecidas, incluindo Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay e assim por diante. A qualidade do molde, núcleo e serviço foram elogiados por eles por unanimidade.
O ar condicionado é uma necessidade diária essencial para as pessoas hoje em dia, o que pode nos trazer resfriamento e calor. O motor é o principal componente do ar condicionado, e o núcleo do rotor é o principal componente do motor. Matriz progressiva para núcleo de motor de ar condicionado. Nossos produtos de molde foram fornecidos para várias empresas nacionais bem conhecidas, incluindo Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay e assim por diante. A qualidade do molde, núcleo e serviço foram elogiados por eles por unanimidade. Atualmente nossa empresa pode fornecer produção em massa de especificações de 95.110.140 séries de matrizes progressivas de ar condicionado de rotor, e também produzimos 79,87 e outras matrizes progressivas de núcleo reto de duas fileiras e quatro fileiras, que ocuparam uma grande participação de mercado; Características do molde: Adota lâmina de aço de tungstênio importada. A estrutura do molde e a placa são processadas por processamento de alta precisão JG e PG, com velocidade de estampagem atingindo 250-350 vezes/minuto e material de estampagem envolvendo 0,2-0,35 mm. O plano e a verticalidade dos produtos podem atingir 0,2 mm.
Máquina de lavar é um aparelho de limpeza que usa eletricidade para produzir ação mecânica para lavar roupas e usa o motor para converter a energia. Portanto, o motor é a parte principal da máquina de lavar. Matriz progressiva para núcleo do motor de máquina de lavar . Nossos produtos de molde foram fornecidos para várias empresas nacionais bem conhecidas, incluindo Midea, Haier e assim por diante. A qualidade do molde, núcleo e serviço foram elogiados por eles por unanimidade. O produto realiza a auto-rebitagem, o que é conveniente para o posterior enrolamento e instalação do motor. A estrutura do molde é simples, por isso é conveniente para manutenção. A velocidade de estampagem pode chegar a 300 vezes/minuto, com vida útil de mais de 200 milhões de vezes.
O motor do ventilador inclui principalmente ventilador elétrico, ventilador de resfriamento elétrico, ventilador de resfriamento de equipamento industrial, etc., sua função principal é resfriar o equipamento e melhorar o efeito de dissipação de calor para afetar o desempenho e a vida útil do equipamento. A matriz progressiva do núcleo do motor do ventilador tem uma ampla gama de aplicações, de modo que o molde pode ser personalizado de acordo com diferentes clientes para se adaptar às necessidades dos clientes. O produto realiza a auto-rebitagem, o que é conveniente para o posterior enrolamento e instalação do motor. A estrutura do molde é simples, por isso é conveniente para manutenção. A velocidade de estampagem pode chegar a 300 vezes/minuto, com vida útil de mais de 200 milhões de vezes;
O motor DC é um tipo de motor construído com ímã permanente. O motor DC de ímã permanente é amplamente utilizado em uma variedade de equipamentos ou aparelhos eletrônicos portáteis, incluindo gravador, máquina VCD, máquina de gravação, massageador elétrico e uma variedade de brinquedos, e também é amplamente utilizado na indústria automobilística e de alta precisão. O núcleo do rotor do estator do motor de ímã permanente CC e o ímã permanente são os componentes principais do motor de ímã permanente CC. O núcleo do rotor do estator de alta qualidade requer matriz progressiva de núcleo de ferro do motor de ímã permanente DC de alta qualidade para ser concluído.
O motor em série (motor universal) é nomeado porque o enrolamento de excitação e o enrolamento de excitação trabalham juntos em série. O motor da série monofásica pertence aos motores de dupla utilização CA e CC, que podem funcionar com fonte de alimentação CA ou fonte de alimentação CC. É usado em moedor de carne, trituradora de papel, ferramentas elétricas, máquina de leite de soja, batedeira, etc. O principal componente do motor em série é o núcleo do rotor em série, com diferentes especificações de 52, 56, 60, 70, 88 e outros modelos, e nossa empresa tem vasta experiência em todos os modelos de série, de modo a fornecer aos clientes sombreados de alta qualidade matriz progressiva do núcleo do motor.
O motor de pólo, também conhecido como motor de pólo sombreado, é um dos motores CA monofásicos, que geralmente adota rotor de alumínio fundido com rampa de gaiola. É aplicado em forno, ar condicionado, umidificador, ventilador, etc. O principal componente do motor de pólo sombreado é o núcleo do rotor de pólo sombreado, com diferentes especificações de 48,58,61,82 e outros modelos, e nossa empresa tem vasta experiência em todos os modelos de série, de modo a fornecer aos clientes sombreados de alta qualidade matriz progressiva do núcleo do motor.
O motor de passo é um tipo de motor que converte o sinal de pulso elétrico em deslocamento angular ou deslocamento de linha correspondente. É utilizado em algumas ocasiões com requisitos de posicionamento, como bancada de corte de fio, robô, automação industrial e de escritório. A precisão de posicionamento e a vida útil do motor de passo dependem principalmente da qualidade dos produtos principais do motor de passo. Motor de passo de alta qualidade precisa de matriz progressiva de núcleo de motor de passo de alta qualidade para alcançar.
O motor da bomba de água pode ser amplamente utilizado em diferentes campos, como transporte, mistura, impressão, máquinas agrícolas e aplicações de processador de vídeo, e também pode ser usado com máquinas-ferramentas, bombas, sopradores, compressores e outros equipamentos de suporte. No entanto, não pode ser usado em ocasiões com gases inflamáveis, explosivos ou corrosivos. Nossa empresa fabrica molde progressivo de núcleo de ferro para motor de bomba para trazer às empresas nacionais conhecidas núcleo de rotor de alta qualidade. As empresas incluem a indústria de bombas de Zhejiang, a indústria de bombas de Xinjian, wilo e askoll, cujas especificações do núcleo do motor da bomba são 60,80,90,110,160,220, etc., com várias especificações de bomba de drenagem tipo U, e seu desempenho e eficiência da bomba dependem principalmente da qualidade do rotor de núcleo de ferro.
A aplicação do micromotor automotivo nas partes da carroceria do veículo: É usado principalmente no dispositivo de travamento central da porta, espelho retrovisor elétrico, antena de elevação automática, teto solar elétrico, faróis automáticos, bancos elétricos, ABS, alimentação eletrônica, acelerador eletrônico, etc. a qualidade do núcleo do rotor do motor depende do molde do núcleo do micromotor automotivo. A maior parte do molde de núcleo de micro motor automotivo usa coluna de guia dupla interna e externa, com velocidade de estampagem atingindo 400 vezes/minutos, concentricidade dentro de 0,01 mm e vida útil atingindo 200 milhões de vezes, para fornecer aos clientes molde de núcleo de ferro de alta qualidade, alta eficiência e baixo custo.
O servo motor pode controlar a velocidade, com alta precisão de posição. Ele pode converter o sinal de tensão em torque e velocidade para acionar o objeto controlado. A principal qualidade de precisão e velocidade depende da qualidade do núcleo do motor, e a matriz progressiva do núcleo do servo motor é o ponto-chave. As principais especificações padrão do servo motor são 40,60,80. matriz anual do núcleo do servo motor, a fim de melhorar a utilização de materiais e a eficiência do enrolamento, muitos núcleos do servo motor são transformados em molde de núcleo T, com velocidade mais rápida de 350 vezes/minutos. O plano e a verticalidade estão dentro de 0,2 mm e possuem alta eficiência, alta estabilidade, longa vida útil, o que reduz o custo de produção e melhora a competitividade do produto para os clientes.
A laminação por enrolamento de corrente é uma forma de estrutura de laminação. É uma barra reta da matriz progressiva, pré-moldada através do equipamento de enrolamento e completa a laminação final por algumas ferramentas plásticas, que geralmente são usadas para carros a bateria, máquinas de lavar domésticas, etc. As principais vantagens da laminação por enrolamento de corrente são alta taxa de utilização de material, alta eficiência de produção em lote e baixo custo, o que é adequado para produtos a granel de baixo preço; A desvantagem da laminação do enrolamento em cadeia é que a precisão do produto é relativamente baixa e vários processos plásticos são necessários para garantir que o tamanho e a forma do enrolamento atendam aos requisitos do projeto. A laminação é geralmente usada em produtos de baixo custo.
A laminação do motor de nova energia do automóvel é geralmente feita de material de aço elétrico de grau especial. Este material possui alta resistência de detecção magnética saturada e baixa perda de histerese, proporcionando excelente desempenho magnético e resistência mecânica em aplicações de motores. A fim de melhorar ainda mais a eficiência e o desempenho do motor, alguns motores de veículos de nova energia usam uma laminação de placa solta, esta estrutura pode reduzir a perda de fluxo magnético e a perda mecânica na laminação e melhorar a eficiência e o desempenho dinâmico do motor, que atinge leve peso reduzindo o tamanho da laminação. A laminação do motor do automóvel é utilizada para reduzir o peso do veículo e melhorar a eficiência energética. Ao mesmo tempo, a reciclagem e a reutilização da laminação também se tornaram um fator importante levado em consideração no projeto de motores de nova energia para automóveis.
A laminação do rotor do micromotor geralmente usa material de aço elétrico, como chapa de aço silício, que pode fornecer alta densidade de fluxo magnético e baixa perda de ferro em micromotores, resultando em conversão de energia eficiente. Existem diferentes projetos da estrutura de laminação do rotor do micromotor de acordo com diferentes requisitos de aplicação, que geralmente incluem estruturas monopolo e bipolar. A laminação monopolo consiste em um pólo magnético e vários chips de ferro, adequados para aplicações de alta velocidade. E a laminação bipolar consiste em dois pólos magnéticos e vários chips de ferro, o que é adequado para aplicações de baixa velocidade. Na fabricação da laminação do rotor do micromotor, a precisão da usinagem e o acabamento superficial da laminação também precisam ser considerados para garantir o bom funcionamento do rotor e a operação eficiente do motor. Além disso, para melhorar o desempenho da laminação, também é necessário um design otimizado, como estrutura de empilhamento, processamento do formato da ranhura, para melhorar a densidade do fluxo magnético da laminação e reduzir a perda de ferro.
A laminação externa do rotor do ventilador geralmente é feita de materiais como chapa de aço silício e rotor de alumínio fundido. Esses materiais possuem alta condutividade magnética, baixa perda de histerese e boas propriedades mecânicas, que são adequadas para a fabricação de laminação eficiente do rotor externo do ventilador. A forma da estrutura da laminação do rotor externo do ventilador pode ser projetada de forma diferente de acordo com os diferentes tipos de ventilador e requisitos de aplicação. Por exemplo, alguns rotores externos de ventilador de baixo ruído e baixa vibração adotam uma estrutura de laminação dupla, que combina dois chips de laminação e os conecta por meio de ligação ou parafusos, de modo a reduzir a lacuna na laminação e melhorar a eficiência do fluxo magnético. Na fabricação da laminação do rotor externo do ventilador, a precisão do processamento e o acabamento superficial da laminação também devem ser levados em consideração para garantir a operação suave e eficiente do ventilador. Além disso, para melhorar o desempenho da laminação, também é necessário um design otimizado, como estrutura de empilhamento, formato de ranhura de processamento, para melhorar a densidade do fluxo magnético da laminação e reduzir a perda de ferro.
A laminação do enrolamento da corrente é expandida pela laminação circular do estator para ser reta, com um formato de tira longa. Essa estrutura geralmente é usada em uma grande quantidade de motores de ventiladores, motores de ar condicionado, etc. A laminação por enrolamento de corrente adota técnicas de corte, empilhamento e enrolamento de aço silício, com alta eficiência e alta taxa de custo, mas a precisão da laminação é menor do que o processamento redondo puro. A fim de melhorar ainda mais o desempenho da laminação do enrolamento em cadeia, vários métodos de projeto de otimização de estrutura segmentada e estrutura assimétrica também podem ser adotados para reduzir a perda de histerese e a perda de ferro na laminação.
A laminação do rotor do motor DC refere-se à parte de laminação do rotor do motor DC usada para transmitir força magnética e corrente. A laminação geralmente é feita de materiais de chapa de aço silício com alta condutividade magnética e baixa perda de ferro. O formato da laminação do rotor do motor DC é geralmente cilíndrico e composto por muitos chips redondos de laminação. Esses chips de laminação são separados por material isolante para evitar curto-circuito de corrente. A forma e o tamanho da laminação do rotor do motor DC podem ser projetados e otimizados de acordo com os requisitos específicos do motor. A laminação do rotor do motor CC está sujeita a um forte campo magnético giratório e impacto de corrente quando o motor está funcionando, portanto, precisa de resistência e estabilidade suficientes. Para melhorar o desempenho da laminação, a estrutura empilhada é frequentemente usada, na qual vários chips de laminação são sobrepostos, e a superfície do chip de laminação é especialmente cortada e processada para reduzir a perda de histerese e a perda de ferro. Além disso, o projeto de otimização adicional pode ser adotado processando o formato da ranhura e a oxidação.
A laminação do bloco T é decomposta da laminação do estator redondo comum em laminação do bloco de dente único. O formato é semelhante à letra T, por isso o nome popular é laminação em bloco T. A laminação do bloco T é decomposta da laminação do estator redondo comum em laminação do bloco de dente único. O formato é semelhante à letra T, por isso o nome popular é laminação em bloco T. Alto percentual de rendimento: a laminação T-block tem um alto percentual de rendimento, reduzindo o custo do núcleo, melhorando a competitividade do mercado; Alta eficiência de fiação: É fácil riscar o fio esmaltado ao enrolar se a ranhura for pequena. A laminação do bloco T pode evitar esta situação e melhorar a eficiência do enrolamento; Alta estabilidade: O material e a estrutura da laminação do bloco T foram projetados e processados com precisão, portanto, apresentam boa estabilidade e confiabilidade.
A laminação do motor de passo refere-se aos componentes de laminação magnética usados para o motor de passo. O motor de passo é um motor de precisão comumente usado, que pode obter controle preciso de posição e controle de movimento, por isso é amplamente utilizado em muitos campos, como robôs, máquinas-ferramentas CNC, máquinas de impressão, equipamentos médicos, equipamentos de iluminação de palco e assim por diante. A laminação do motor de passo geralmente é composta de materiais magnéticos, como chapa de aço silício, ferrita, que é feita por processo de corte, laminação e processamento. Sua principal função é fornecer caminhos de fluxo na bobina de indução eletromagnética, permitindo assim que o motor gire e pare com precisão. O desempenho da laminação afeta diretamente a velocidade, torque, precisão de posicionamento e ruído do motor. Diferentes tipos de motores de passo exigem laminação de diferentes formatos e tamanhos. Existem muitos tipos, incluindo duas fases, três fases, quatro fases e assim por diante, e suas formas e estruturas também são diferentes.
A laminação tipo U e a laminação tipo montanha são dois formatos comuns de laminação motorizada. A laminação tipo U é uma laminação de seção em forma de U que geralmente é usada para motores monofásicos e motores de passo bifásicos. É de estrutura simples, fácil de processar e montar e, portanto, de baixo custo. A laminação tipo montanha é uma laminação de seção em formato de montanha que geralmente é usada para motores trifásicos e servomotores. Sua estrutura é mais complexa, mas possui melhores características do circuito magnético, o que pode melhorar a potência e a eficiência do motor.
A laminação do compressor do refrigerador/ar condicionado refere-se aos componentes de laminação magnética usados no refrigerador e no compressor do ar condicionado. Compressores de refrigeradores e ar condicionado são compressores comumente usados em eletrodomésticos, que são usados principalmente para comprimir refrigerante, de modo a alcançar funções de resfriamento e refrigeração. A laminação de compressores de refrigeradores e ar condicionado geralmente é composta de materiais magnéticos, como chapa de aço silício, ferrita, que é feita por processo de corte, laminação e processamento. Sua principal função é fornecer um caminho de fluxo magnético na bobina de indução eletromagnética, para que o motor possa realizar o processo de compressão e liberação do refrigerante. O desempenho da laminação do compressor afeta diretamente a velocidade, o torque, a eficiência de refrigeração e o ruído do motor. A forma e o tamanho da laminação do compressor do refrigerador e do ar condicionado são determinados pelo tipo específico de compressor e pela taxa de compressão. A laminação do compressor adota um formato cilíndrico com diâmetro menor e comprimento maior para acomodar as limitações de formato e tamanho do compressor.
A laminação do motor de canalização de janela refere-se aos componentes de laminação magnética usados no motor de canalização de janela. O motor de canalização de janela é um tipo de equipamento de controle elétrico comumente usado em cortinas, portas de enrolar e outros locais residenciais e comerciais, usado principalmente para enrolar e desdobrar cortinas. A laminação do motor de canalização de janelas geralmente é feita de chapas de aço silício, que é feita por processos de corte, laminação e processamento. Sua principal função é fornecer um caminho de fluxo magnético na bobina de indução eletromagnética, para que o motor possa girar e acionar o movimento da veneziana. O desempenho da laminação do motor de canalização de janela afeta diretamente a velocidade, o torque e o ruído do motor. A forma e o tamanho da laminação do motor da corda de canalização da janela são determinados pelo tipo e potência específicos do motor. A laminação do motor de coluna de canalização de janela adota um formato cilíndrico com diâmetro menor e comprimento maior para acomodar as limitações de formato e tamanho do motor.
A laminação do motor de pólo sombreado é um componente de laminação magnética usado em um motor elétrico. O motor de pólo sombreado é um tipo comum de motor CA, usado principalmente em eletrodomésticos ou equipamentos industriais nos aspectos de dissipação de calor. A laminação do motor de pólo sombreado geralmente é feita de chapa de aço silício, que é feita por processo de corte, laminação e processamento. Sua principal função é fornecer um caminho de fluxo magnético na bobina de indução eletromagnética, para que o motor possa girar e acionar o movimento da carga. O desempenho da laminação do motor com pólo sombreado afeta diretamente a velocidade, o torque e a eficiência do motor.